Des agents IA pour votre activité : construction navale et nautisme

Chaque agent iAgent reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Tout le personnel d'une entreprise de votre branche

Sous les vrais noms des postes, service par service. Chacun est un agent que vous recrutez.

Commercial et devis

• Deviseur-chiffreurAgent devis industriel
• Technico-commercialCommercial BtoB
• Administration des ventesAgent commande industrielle
• Relation clients industrielsAgent relation clients industriels

Production

• Bureau d'études — dessinateur-projeteurDessinateur-projeteur en mécanique
• Méthodes — industrialisationTechnicien méthodes et industrialisation
• Programmeur FAO — commande numériqueProgrammeur en commande numérique et CFAO
• Ordonnancement — planning d'atelierAgent ordonnancement
• Responsable de production — plan de chargeAgent planning production
• Qualité — contrôle et métrologieTechnicien qualité en industrie
• Approvisionnement matièresAgent approvisionnement
• MaintenanceAgent planification maintenance
• Prévention HSETechnicien hygiène sécurité environnement
• Ingénieur qualité fournisseurs — homologation et premiers articlesIngénieur qualité fournisseurs
• Technicien en métrologie — parc d'instruments et étalonnagesTechnicien en métrologie
• Ingénieur soutien logistique intégré (aéronautique, naval)Ingénieur soutien logistique intégré
• Contrôle non destructif — procès-verbaux et qualifications EN 4179Technicien en contrôle non destructif des composites

Direction

• Assistant de directionAssistant de direction
• Direction d'usine — pilotage de la productionDirecteur des opérations industrielles

Gestion et administration

• Secrétaire comptableAssistant comptable
• Facturation et relances clientsAgent de facturation
• Paie et administration du personnelAssistant paie
• RecrutementAssistant recrutement
• Contrôleur de gestion industriel — prix de revient et clôture du siteContrôleur de gestion industriel

Sur le terrain

Ces métiers restent les vôtres : vos agents préparent leur travail, ils ne prennent pas leur place.

• Opérateurs, régleurs et conducteurs de machinespréparé par Agent ordonnancement

Postes relevés dans France Travail, fiche ROME H1203 Conception et dessin produits mécaniques ; France Travail, fiche ROME H1404 Intervention technique en méthodes et industrialisation ; France Travail, fiche ROME H1502 Management et ingénierie qualité industrielle ; France Travail, fiche ROME H1401 Management et ingénierie gestion industrielle et logistique (ordonnancement) ; France Travail, fiche ROME H1206 Management et ingénierie études, recherche et développement industriel.

Les logiciels de votre métier

Vos agents y travaillent : à l'entretien d'embauche, chacun vous demande lesquels tournent dans votre entreprise.

• Sylob, de Forterro
• SolidWorks, de Dassault Systèmes
• Aletiq, de Aletiq
• ShipConstructor, de SSI
• Rhinoceros, de McNeel
• NAPA, de NAPA Ltd
• MAXSURF, de Bentley Systems
• AVEVA Marine, de AVEVA (groupe Schneider Electric)
• NAPA Steel, de NAPA Ltd
• NX, de Siemens
• FORAN, de Siemens Digital Industries Software (ex-SENER)
• AutoSHIP, de Autoship Systems Corporation
• AVEVA E3D Design, de AVEVA
• Teamcenter, de Siemens

Les métiers les plus proches de votre activité

Assistant production (industrie back-office)Assistant maintenanceAgent achats industrielsAgent fournisseurs industrielsAgent traçabilitéAgent documentation techniqueAgent reporting productionAgent stocks industrielsAgent gestion ordres de travailAgent qualité fournisseurAgent gestion pièces détachéesAgent support SAV industrielAgent analyse performance industrielleResponsable amélioration continueModéliste industriel textile, chaussure et cuirChef de projet R&DIngénieur d'essaisGestionnaire de configuration aéronautiqueIngénieur certification et navigabilitéIngénieur assurance produit spatialIngénieur AIT de satellitesTechnicien méthodes composites

Le vocabulaire qu'il connaît

• CoqueLa structure flottante, stratifiée ou soudée ; sa réalisation occupe l'essentiel du temps de construction.
• StratificationLe montage successif de couches de fibre et de résine, sensible à la température et à l'hygrométrie de l'atelier.
• ArmementTout ce qui s'installe après la coque, du moteur aux aménagements ; c'est là que les délais dérapent.
• Essais à flotLes vérifications en conditions réelles avant livraison ; elles révèlent ce qu'aucun contrôle à terre ne montre.
• Catégorie de conceptionLa classe qui dit dans quelles conditions de mer le bateau peut naviguer, déclarée à la mise sur le marché.
• HivernageLe remisage à terre en fin de saison, avec ses opérations d'entretien ; une activité de service à part entière.
• Place de portLa disponibilité d'un emplacement, souvent le vrai frein à l'achat et un sujet à aborder avec le client.
• GrutageLa mise à l'eau ou la sortie d'eau, opération courte à réserver et coûteuse à rater.

Les documents qu'il manie

• Déclaration de conformité du bateauElle atteste de la catégorie de conception et des exigences applicables avant la mise sur le marché.
• Manuel du propriétaireRemis avec le bateau, il fait partie des obligations de livraison autant que le bateau lui-même.
• Procès-verbal d'essais à flotIl consigne les vérifications et les réserves avant transfert de propriété et départ de la garantie.
• Contrat de construction avec échéancierIl lie les paiements aux étapes de construction, ce qui rend la trésorerie dépendante des jalons.

Les règles qu'il respecte

• Aucun bateau n'est livré sans sa déclaration de conformité, son marquage et son manuel : ce sont des obligations de livraison.
• Les essais à flot se tiennent avant transfert de propriété, avec leurs réserves écrites, jamais après la remise des clés.
• Une modification demandée en cours de construction se chiffre et redate la livraison avant d'être lancée en atelier.
• La catégorie de conception annoncée borne les conditions de navigation : elle se rappelle au client et ne se force jamais.

Ce qu'il compte dans votre activité

• Mois de constructionLa durée d'une unité, qui se compte en mois et se planifie sur une saison de livraison.
• Heures de stratificationLe poste de main-d'œuvre principal de la coque, très sensible aux conditions d'atelier.
• Unités livrées dans la saisonLe vrai indicateur du chantier : livrer après l'été, c'est livrer un an plus tard.

Avec qui il travaille

• Le client propriétaireIl achète un projet long et change d'avis en cours de route ; chaque modification décale la mise à l'eau.
• Le motoriste et les équipementiersLeurs délais d'armement commandent la livraison, et un moteur manquant immobilise une coque finie.
• La capitainerie du portElle attribue les places et fixe les créneaux de grutage, qui se réservent longtemps à l'avance.
• L'organisme de contrôleIl vérifie la conformité des unités soumises à évaluation avant leur mise sur le marché.

Les moments de l'année

• Tout converge vers le printemps : un bateau non livré avant la saison perd une année entière de plaisir et d'usage.
• L'hivernage remplit l'arrière-saison et l'hiver, et c'est cette activité de service qui tient le chantier hors saison.
• Les salons nautiques d'automne prennent les commandes de la saison suivante et fixent le carnet pour des mois.

Les postes que toute entreprise emploie, réglés sur votre activité

Secrétaire administratifAssistant administratifAssistant de directionAssistant virtuelOpérateur de saisieGestionnaire documentaireAgent de classementAgent de traitement de formulairesGestionnaire de courrierAgent de reportingAssistant de réunionGestionnaire d'agendaAssistant achats (administration)Assistant opérationsAssistant de projetGestionnaire de dossiersAgent de back-officeAgent de contrôle documentaireAgent de transcriptionAssistant commercial administratifAgent de réservationResponsable des services générauxAssistant comptableOpérateur de saisie comptable