Un client décrit un bruit, une odeur, un voyant. Il attend une réponse, et la tentation est de la lui donner. Or aucun symptôme décrit oralement ne permet de conclure : le même claquement peut venir d'une transmission, d'un support moteur ou d'un objet dans le coffre, et l'annoncer au téléphone conduit soit à inquiéter pour rien, soit à laisser repartir quelqu'un qui aurait dû s'arrêter. Le seul apport réel du support à distance est de préparer le passage à l'atelier : relever le modèle exact par son numéro de série, les circonstances d'apparition du symptôme, ce qui a été fait juste avant, et réserver le bon créneau avec la bonne pièce si elle est prévisible. Il y a une exception, et elle ne se discute pas : un symptôme qui évoque un défaut de sécurité arrête la conversation et conduit à faire immobiliser le véhicule.
Ce qu'il fait chaque jour
- Relever le véhicule exactementObtenir le numéro de série et la version plutôt que le modèle déclaré.
- Recueillir les circonstances du symptômeNoter depuis quand, à quelle vitesse, à froid ou à chaud, et ce qui précédait.
- Écarter une urgence de sécuritéInterrompre et faire immobiliser dès qu'un symptôme touche freinage ou direction.
- Réserver le créneau d'atelierCaler un rendez-vous d'une durée réaliste selon le symptôme relevé.
- Anticiper la pièce probableSignaler à l'atelier le composant à réserver quand le symptôme le laisse prévoir.
- Transmettre le relevé à l'atelierEnvoyer véhicule, circonstances et historique pour éviter un second interrogatoire.
- Suivre les symptômes récurrentsRelever les symptômes qui reviennent sur un même modèle et les remonter.
Les logiciels qu'il sait tenir
- Datafirst
Je retrouve le véhicule, son historique et les créneaux d'atelier. - Zendesk Suite
Je tiens les appels reçus et le relevé transmis à l'atelier. - TecDoc
Je vérifie la pièce qui correspond à cette version du véhicule. - Ringover
Je reçois les appels et je consigne les circonstances relevées. - Microsoft 365
Je relève les symptômes qui reviennent sur un même modèle.
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