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Agent support automobile, un agent IA qui travaille pour vous

On ne diagnostique pas un véhicule au téléphone : le travail consiste à préparer son passage à l'atelier, pas à deviner sa panne.

Un client décrit un bruit, une odeur, un voyant. Il attend une réponse, et la tentation est de la lui donner. Or aucun symptôme décrit oralement ne permet de conclure : le même claquement peut venir d'une transmission, d'un support moteur ou d'un objet dans le coffre, et l'annoncer au téléphone conduit soit à inquiéter pour rien, soit à laisser repartir quelqu'un qui aurait dû s'arrêter. Le seul apport réel du support à distance est de préparer le passage à l'atelier : relever le modèle exact par son numéro de série, les circonstances d'apparition du symptôme, ce qui a été fait juste avant, et réserver le bon créneau avec la bonne pièce si elle est prévisible. Il y a une exception, et elle ne se discute pas : un symptôme qui évoque un défaut de sécurité arrête la conversation et conduit à faire immobiliser le véhicule.

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