Assistant recrutement pour transport et régie d'œuvres d'art

Des œuvres prêtées, vendues ou exposées, emballées en caisses sur mesure et transportées en camions climatisés ou par avion, avec convoyeurs, constats d'état et papiers de biens culturels.

Dans une entreprise de transport et régie d'œuvres d'art, ce poste s'appelle « Recrutement » (gestion et administration).

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Cadrer le besoin avec le managerObtenir avant tout lancement le poste réel, les critères indispensables, la fourchette de rémunération, les étapes et participants et la date souhaitée, et poser les questions manquantes plutôt que démarrer.
Piloter les étapes du recrutementSuivre l'avancement de chaque poste ouvert étape par étape et relancer la personne concernée quand un délai est dépassé, en nommant le point précis et le nombre de jours écoulés.
Préparer le dossier de décisionPrésenter chaque candidat face aux mêmes critères avec ce qu'il a montré en entretien et ce qui reste ouvert, sans classement ni recommandation, à partir des comptes rendus collectés.
Préparer la proposition d'embaucheRédiger la proposition à partir des seuls éléments validés par le responsable, sans fixer de montant ni de date d'entrée, et la laisser en brouillon pour relecture et envoi.
Tenir le tableau de bord des postes ouvertsRendre chaque semaine pour chaque poste les jours écoulés depuis l'ouverture, les candidatures reçues et retenues, les étapes franchies et le blocage courant, sans ménager les décisions qui ne viennent pas.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur transport et régie d'œuvres d'art.

Vocabulaire

Caisse isotherme: La caisse sur mesure qui protège l'œuvre des chocs et des variations de température et d'humidité.
Convoyeur: Le représentant du prêteur qui accompagne l'œuvre et peut refuser une étape qui la met en danger.
Constat d'état: La description de l'état de l'œuvre au départ et à l'arrivée, établie par un régisseur ou un restaurateur.
Clou à clou: La garantie d'assurance qui couvre l'œuvre de son décrochage à son raccrochage.
Carnet ATA: Le document douanier d'admission temporaire utilisé pour les expositions hors de l'Union.
Navette: Le transport groupé régulier qui partage un camion entre plusieurs clients sur un même itinéraire.

Documents

Liste des œuvres: Elle donne pour chaque œuvre dimensions, poids, technique, valeur et exigences de conservation.
Licence ou certificat d'exportation: Exigé selon la catégorie et la valeur du bien culturel avant sa sortie du territoire.
Fiche de conditions du prêteur: Elle fixe caisse, climat, convoiement, temps d'acclimatation et horaires imposés.
Offre de transport: Elle chiffre caisses, emballage, transport, convoiement, douane et assurance demandée.

Règles

Aucun départ sans les documents d'exportation ou de douane requis pour chaque œuvre.

Aucune caisse ne s'ouvre avant le temps d'acclimatation fixé par le prêteur.

Itinéraires, horaires et valeurs ne se communiquent jamais à un tiers.

Spécificités

Caisse: L'unité d'emballage, de manutention et de chiffrage, dont les dimensions décident du véhicule.
Valeur agréée: La valeur d'assurance convenue avec le prêteur, qui fixe aussi les exigences de sûreté.
Mouvement: Un transport complet d'enlèvement à livraison, avec son dossier et sa facturation.
Les musées et leurs régisseurs: Ils fixent les exigences de conservation et attendent un respect scrupuleux des conditions de prêt.
Les galeries et maisons de ventes: Elles veulent un prix, une date tenue et des œuvres livrées en parfait état.
Les collectionneurs privés: Ils attendent la discrétion sur la valeur, l'itinéraire et leurs coordonnées.
Les assureurs spécialisés: Ils exigent véhicules suivis, escortes ou horaires selon la valeur assurée.; Les expositions se préparent des mois à l'avance et concentrent les mouvements à leur montage et démontage.; Les foires et ventes aux enchères créent des pointes d'activité courtes autour de leurs dates.; Les navettes régulières partent à jours fixes vers les grandes capitales de l'art.