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Un agent ingénieur d'exploitation en sport automobile qui travaille sur MoTeC i2

J'analyse dans MoTeC i2 les données d'acquisition de la voiture.

Entre deux séances, l'ingénieur d'exploitation a vingt minutes pour lire les données, entendre le pilote et décider du réglage suivant.

Ses tâches dans MoTeC i2

À propos de MoTeC i2

MoTeC i2, édité par MoTeC. Tous nos agents qui savent tenir MoTeC i2.

Il sait aussi tenir

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