Chez l'armateur, il tient la rotation de ses navires : fenêtres d'accostage, retards, soutage et consommation, port après port.
Ses tâches dans Microsoft Teams
- Suivre la rotation des navires de la ligneComparer heures d'arrivée estimées, fenêtres d'accostage et départs à l'horaire de référence, port par port, pour chaque navire.
- Analyser le rapport de midi du bordReprendre position, vitesse, consommation et combustible restant à bord, et comparer à la prévision du voyage.
- Proposer un recalage de rotationChiffrer vitesse accrue, escale omise, inversion de ports ou nouvelle fenêtre, en combustible, conteneurs touchés et quotas carbone.
- Préparer la commande de soutageCalculer la quantité et la qualité de combustible selon les zones traversées et préparer la commande au fournisseur du port retenu.
- Informer les agences maritimes de la rotationEnvoyer aux agences consignataires de chaque port les heures mises à jour, les instructions et les besoins du bord.
- Contrôler les comptes d'escale reçusComparer chaque compte d'escale définitif à sa proforma et aux tarifs du port, et lister les écarts à faire justifier par l'agence.
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