Missions prescrites et remboursées, agrément préfectoral et équipages qualifiés à planifier en garde.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Écrire la mécanique de l'opérationPoser périmètre, exclusions, quantités, dates et règles de cumul sans laisser d'ambiguïté.
- Vérifier la disponibilitéConfirmer avec la logistique que le stock suivra la demande attendue sur toute la période.
- Chiffrer l'effet sur la margeCalculer avant lancement ce que l'opération coûte et ce qu'elle doit rapporter pour s'équilibrer.
- Caler les datesFixer les dates avec la logistique et le terrain, en tenant compte des périodes chargées.
- Contrôler les affichagesVérifier que les conditions sont identiques sur tous les supports et que les mentions y figurent.
- Informer le terrainTransmettre aux équipes la mécanique, ses exclusions et les réponses aux questions prévisibles.
- Suivre pendant l'opérationSurveiller ventes, stocks et litiges au fil de l'opération et alerter en cas de tension.
- Faire le bilan de l'opérationMesurer volume, marge et report d'achat, et écrire ce que l'opération a réellement produit.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur transport sanitaire et ambulance.
Vocabulaire
- Agrément de transport sanitaire
- Autorisation d'exercer délivrée par l'agence régionale de santé, avec un nombre de véhicules par catégorie : elle se perd si les conditions cessent.
- Prescription médicale de transport
- Document du médecin qui indique le mode de transport nécessaire : elle conditionne la prise en charge et ne se choisit pas par le transporteur.
- Véhicule sanitaire léger
- Catégorie destinée aux patients assis, avec un seul conducteur : elle ne remplace pas une ambulance quand la prescription l'exige.
- Garde ambulancière
- Permanence organisée par secteur et par plage horaire : elle est obligatoire pour les entreprises désignées et mobilise un équipage entier.
- Équipage
- L'ambulance exige deux personnes dont un diplômé : un départ à un seul équipier est une faute, même pour un transport qui paraît simple.
- Désinfection entre deux transports
- Protocole appliqué après chaque patient, avec traçabilité : c'est ce qui sépare un transport sanitaire d'un simple transport de personnes.
Documents
- Agrément délivré par l'agence régionale de santé
- Indique les véhicules autorisés par catégorie : transporter avec un véhicule non agréé expose au retrait de l'agrément.
- Prescription médicale de transport
- Conservée et jointe à la facturation : sans elle, la course n'est pas prise en charge et devient un indu à rembourser.
- Diplômes et attestations de l'équipage
- Chaque membre a son titre et ses recyclages à jour : un équipage incomplet ou périmé interdit le départ.
- Registre de désinfection des véhicules
- Trace les opérations entre deux transports : il est contrôlé et il protège l'entreprise en cas de suspicion de contamination.
Règles
- Une ambulance part avec un équipage complet dont un membre diplômé : partir à un seul équipier est une faute, quelle que soit l'urgence.
- Le mode de transport est celui qu'indique la prescription médicale : le remplacer par un véhicule moins équipé expose le patient et l'entreprise.
- La désinfection entre deux patients s'effectue et se trace : c'est une obligation sanitaire, pas une bonne pratique facultative.
- La garde attribuée se tient : laisser un secteur sans équipage pendant sa plage engage la responsabilité de l'entreprise.
Spécificités
- Catégorie de véhicule
- Elle dit l'équipement embarqué, l'équipage exigé et les transports que le véhicule est autorisé à assurer.
- Kilomètres facturables
- La tarification conventionnée combine un forfait et des kilomètres : le trajet facturable n'est pas toujours celui qui a été parcouru.
- Plages de garde
- Unité de la permanence organisée : une garde mobilise un équipage et un véhicule entiers, disponibles et non affectés ailleurs.
- Le service hospitalier
- Commande les transports au fil de la journée et change les horaires : il attend un véhicule disponible, pas une explication sur le planning.
- Le patient et sa famille
- Sont inquiets et attendent ponctualité et explications simples : le trajet fait partie du soin, pas seulement du transport.
- L'agence régionale de santé
- Délivre l'agrément, organise la garde et contrôle les équipages et les véhicules : un manquement peut coûter l'agrément.
- La caisse d'assurance maladie
- Rembourse sur pièces : une prescription incomplète ou un mode de transport non justifié se solde par un indu réclamé plus tard.
- Les transports programmés vers les consultations et les dialyses occupent la journée à horaires fixes, du lundi au vendredi.
- La garde couvre les nuits, les week-ends et les jours fériés : elle se planifie par secteur et ne peut jamais rester vacante.
- Les sorties d'hospitalisation se décident en fin de matinée : elles arrivent toutes ensemble et bousculent le planning établi.
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
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