Screener CV pour transport et régie d'œuvres d'art

Des œuvres prêtées, vendues ou exposées, emballées en caisses sur mesure et transportées en camions climatisés ou par avion, avec convoyeurs, constats d'état et papiers de biens culturels.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Lire les candidatures reçuesOuvrir chaque candidature arrivée sur une offre, lire le CV et la lettre en entier, et confronter le parcours aux critères du poste sans s'arrêter aux intitulés de poste ni aux mots-clés.
Rendre la fiche de lectureÉcrire pour chaque candidature, critère par critère, ce qui correspond avec la ligne citée, ce qui manque et ce qui reste à vérifier en entretien, sans note ni classement et sans adjectif sur la personne.
Préparer les questions à poserRelever ce qui mérite une question sans l'interpréter — période sans activité, changement de métier, contrats courts, dates incohérentes — et le rendre sous forme de questions à poser en entretien.
Repérer les doublons et les profils déjà vusRapprocher les candidatures du jour de celles déjà reçues, signaler les doublons, les personnes déjà rencontrées sur un autre poste avec ce qui s'était dit, et les spontanées qui correspondent à une offre ouverte.
Tenir le tableau des candidatures par offreMaintenir pour chaque offre la liste des candidatures avec leur date d'arrivée et leur état, et faire remonter celles qui attendent une réponse au-delà du délai fixé, quelle que soit leur issue probable.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur transport et régie d'œuvres d'art.

Vocabulaire

Caisse isotherme: La caisse sur mesure qui protège l'œuvre des chocs et des variations de température et d'humidité.
Convoyeur: Le représentant du prêteur qui accompagne l'œuvre et peut refuser une étape qui la met en danger.
Constat d'état: La description de l'état de l'œuvre au départ et à l'arrivée, établie par un régisseur ou un restaurateur.
Clou à clou: La garantie d'assurance qui couvre l'œuvre de son décrochage à son raccrochage.
Carnet ATA: Le document douanier d'admission temporaire utilisé pour les expositions hors de l'Union.
Navette: Le transport groupé régulier qui partage un camion entre plusieurs clients sur un même itinéraire.

Documents

Liste des œuvres: Elle donne pour chaque œuvre dimensions, poids, technique, valeur et exigences de conservation.
Licence ou certificat d'exportation: Exigé selon la catégorie et la valeur du bien culturel avant sa sortie du territoire.
Fiche de conditions du prêteur: Elle fixe caisse, climat, convoiement, temps d'acclimatation et horaires imposés.
Offre de transport: Elle chiffre caisses, emballage, transport, convoiement, douane et assurance demandée.

Règles

Aucun départ sans les documents d'exportation ou de douane requis pour chaque œuvre.

Aucune caisse ne s'ouvre avant le temps d'acclimatation fixé par le prêteur.

Itinéraires, horaires et valeurs ne se communiquent jamais à un tiers.

Spécificités

Caisse: L'unité d'emballage, de manutention et de chiffrage, dont les dimensions décident du véhicule.
Valeur agréée: La valeur d'assurance convenue avec le prêteur, qui fixe aussi les exigences de sûreté.
Mouvement: Un transport complet d'enlèvement à livraison, avec son dossier et sa facturation.
Les musées et leurs régisseurs: Ils fixent les exigences de conservation et attendent un respect scrupuleux des conditions de prêt.
Les galeries et maisons de ventes: Elles veulent un prix, une date tenue et des œuvres livrées en parfait état.
Les collectionneurs privés: Ils attendent la discrétion sur la valeur, l'itinéraire et leurs coordonnées.
Les assureurs spécialisés: Ils exigent véhicules suivis, escortes ou horaires selon la valeur assurée.; Les expositions se préparent des mois à l'avance et concentrent les mouvements à leur montage et démontage.; Les foires et ventes aux enchères créent des pointes d'activité courtes autour de leurs dates.; Les navettes régulières partent à jours fixes vers les grandes capitales de l'art.