Réservation préalable obligatoire, plateformes qui commissionnent et carte professionnelle à renouveler.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Réception et tri des documents entrantsChaque heure, relève les documents déposés par email, dans le dossier partagé ou signalés dans le CRM, identifie le type de dossier concerné, vérifie la lisibilité et le format, puis les classe dans le dossier d'attente du bon type de dossier avant contrôle.
- Contrôle de complétude et de conformitéPour chaque dossier en attente, compare les pièces reçues à la checklist définie par l'utilisateur pour ce type de dossier, vérifie les dates de validité, les signatures attendues et les références internes, puis consigne les anomalies dans un rapport de contrôle.
- Vérification du nommage et des versionsContrôle que chaque document respecte la convention de nommage et le plan de classement de l'entreprise, détecte les doublons, les versions obsolètes ou les fichiers mal renommés, et propose la correction dans une copie avant classement définitif.
- Relancer les pièces manquantesLorsqu'un dossier présente une pièce manquante ou expirée depuis plusieurs jours, prépare un message de relance au service ou au tiers concerné, rappelant la pièce attendue et l'échéance, et le soumet à validation avant tout envoi.
- Archiver les dossiers validésUne fois un dossier déclaré conforme, range les documents définitifs dans l'arborescence d'archivage, met à jour le registre de traçabilité avec la date et le statut, et retire le dossier de la file de contrôle.
- Reporting hebdomadaire de conformitéChaque semaine, établit la synthèse des dossiers contrôlés, du taux de complétude, des anomalies récurrentes et des relances en cours, et la présente sous forme de tableau de bord lisible par la direction.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur transport de personnes — vtc.
Vocabulaire
- Réservation préalable
- Le véhicule de transport avec chauffeur ne prend que des clients ayant réservé : charger à la volée est une infraction caractérisée.
- Registre des exploitants
- Inscription obligatoire, à renouveler périodiquement, qui conditionne le droit d'exercer : elle se perd si une condition cesse d'être remplie.
- Vignette d'identification
- Signe distinctif apposé sur le véhicule : son absence est relevée immédiatement lors d'un contrôle sur la voie publique.
- Prix convenu à l'avance
- Le tarif est libre mais doit être connu du client au moment de la réservation : il ne se modifie pas en cours de course.
- Commission de plateforme
- Part prélevée sur chaque course : elle décide du revenu réel, bien plus que le prix affiché au client.
- Retour à un lieu autorisé
- Après une course, le véhicule ne peut pas attendre sur la voie publique en quête de clients : il rejoint un emplacement autorisé.
Documents
- Carte professionnelle de conducteur
- Délivrée par la préfecture après examen, avec une durée de validité : sans elle, la conduite est illégale, quelle que soit la plateforme.
- Justificatif d'inscription au registre
- À jour et renouvelé : il conditionne le droit d'exercer et se présente à tout contrôle sur la voie publique.
- Facture de course remise au client
- Détaille la prestation et le prix convenu : elle est obligatoire et sert aussi à défendre le tarif en cas de contestation.
- Attestation d'assurance transport de personnes
- L'assurance doit couvrir le transport onéreux de personnes : un contrat de particulier ne couvre rien en cas d'accident.
Règles
- Aucune course sans réservation préalable : prendre un client qui hèle dans la rue est une infraction propre à ce métier.
- Le prix est libre mais il se convient avec le client au moment de la réservation : il ne se révise pas en cours de course.
- L'assurance doit couvrir le transport onéreux de personnes : rouler avec un contrat de particulier revient à n'être pas assuré du tout.
- Après une course, le véhicule rejoint un lieu autorisé : attendre sur la voie publique en quête de clients relève de la maraude interdite.
Spécificités
- Course
- Unité d'activité et de facturation : le revenu réel se compte après commission, jamais sur le prix payé par le client.
- Taux de commission
- Part prélevée par la plateforme : deux courses au même prix ne rapportent pas la même chose selon le canal de réservation.
- Heures connectées
- Temps passé disponible sur les plateformes : le revenu horaire réel se calcule sur ce temps, pas sur la seule durée des courses.
- Le client qui a réservé
- Attend le véhicule annoncé, à l'heure et au prix convenu : un retard ou un changement de véhicule se signale avant, pas sur place.
- La plateforme de réservation
- Fournit les courses et prélève sa commission : ses règles de notation et de désactivation s'appliquent sans négociation possible.
- Le client entreprise
- Réserve pour ses collaborateurs et veut une facturation groupée, avec un justificatif par course et un interlocuteur identifié.
- Le service de contrôle
- Vérifie la carte professionnelle, l'inscription au registre, la vignette et la preuve de réservation préalable.
- Les soirées de fin de semaine, les départs d'aéroport tôt le matin et les grands événements font les pointes de tarification.
- Les courses d'entreprise se réservent à l'avance et à horaires fixes : elles donnent un socle que les plateformes ne garantissent pas.
- Carte professionnelle et inscription au registre arrivent à échéance : un renouvellement oublié interdit d'exercer du jour au lendemain.
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
Autres agents qualifiés pour transport de personnes — vtc
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Analyste prix
Assistant documentation commerciale
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