Assistant mobilité pour raffinage et pétrochimie

Des unités classées Seveso qui transforment chaque jour des bruts différents en carburants et charges chimiques : la marge se joue au choix du brut, la sécurité à l'état des équipements.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Rapprocher postes ouverts et souhaitsComparer les postes ouverts en interne aux souhaits de mobilité enregistrés et signaler au responsable RH les rapprochements possibles avec ce qui correspond et ce qui manquerait, sans contacter personne.
Ouvrir le dossier de mobilitéDérouler pour une mobilité décidée l'ensemble des points à traiter — avenant, date de transfert, passation, matériel, accès, formation, entretiens — avec le responsable et l'échéance de chacun.
Organiser la passationÉtablir avec le service d'origine ce que la personne transmet, à qui, et la date à laquelle elle cesse d'en être responsable, pour qu'aucune passation ne reste sans terme.
Préparer la prise de postePoser dans le nouveau service les rencontres, le planning de la première semaine et les points de suivi, en traitant la mobilité interne avec le même soin qu'une embauche.
Réunir les éléments d'une mobilité géographiquePrésenter pour un changement de lieu ce que l'accord prévoit, ce qui relève d'une décision au cas par cas et ce qui n'existe pas, sans rien promettre ni conseiller la personne sur sa situation.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur raffinage et pétrochimie.

Vocabulaire

Brut: Le pétrole acheté, jugé à ses rendements en coupes et à sa teneur en soufre plus qu'à son prix.
Coupe: La fraction séparée par distillation, de l'essence légère au résidu sous vide.
Programmation linéaire: Le modèle qui choisit bruts et plan de marche pour maximiser la marge sous contraintes.
Service inspection reconnu: Le service qui suit les équipements sous pression et peut aménager leurs échéances.
Grand arrêt: L'arrêt programmé de toute ou partie de la raffinerie pour inspection et maintenance.
Vitesse de corrosion: La perte d'épaisseur par an qui fixe la prochaine inspection.

Documents

Plan mensuel de marche: Il fixe bruts traités, débits des unités et mélanges du mois.
Plan d'inspection: Il fixe pour chaque équipement les contrôles et leurs échéances.
Étude de dangers: Elle décrit les accidents possibles et les mesures de maîtrise exigées.
Certificat de qualité produit: Il atteste que chaque lot expédié respecte ses spécifications.

Règles

Aucun produit ne sort hors spécification réglementaire.

Aucune échéance d'inspection ne se reporte sans décision écrite du service inspection.

Aucune intervention sans permis de travail et consignation.

Spécificités

Tonne de brut traitée: L'unité de charge des unités et du programme.
Dollar par tonne de marge: La marge de raffinage qui juge un brut et un programme.
Millimètre d'épaisseur: La mesure des équipements comparée à l'épaisseur minimale requise.
La DREAL et l'inspection des installations classées: Elles contrôlent l'étude de dangers, les équipements sous pression et les rejets.
Le négoce du groupe: Il propose les bruts, achète, vend les produits et attend un programme chiffré.
Les douanes: Elles contrôlent l'entrepôt fiscal et les mises à la consommation.
Les entreprises de maintenance et de contrôle: Elles interviennent en marche et en arrêt sous permis de travail.; Le programme de bruts et de marche se bâtit chaque mois et se suit chaque jour.; Les grands arrêts reviennent tous les cinq à six ans et se préparent pendant deux ans.; Les échéances d'inspection des équipements sous pression suivent un calendrier réglementaire.