Opérateur de saisie pour import-export et sourcing

Achats lointains payés d'avance, incoterms, douane et change qui décident de la marge réelle.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Saisir les documents du lotIdentifier le type de chaque document déposé, reporter dans le système chaque champ attendu exactement tel qu'il figure sur le document, et laisser vide tout champ qui n'est pas lu avec certitude.
Constituer la pile des écartsCréer pour chaque champ illisible ou incohérent un écart portant le nom du champ, l'image de la zone concernée et les lectures possibles, afin qu'un humain tranche sans rouvrir le document entier.
Renvoyer les documents illisiblesRepérer les documents dont une part trop grande des champs ne peut être lue, les écarter de la saisie et les rendre au dépôt avec le motif, pour qu'ils soient refaits plutôt que déchiffrés.
Relire la saisie contre le documentComparer champ par champ chaque enregistrement produit au document qui lui a servi de source, corriger les divergences trouvées avant validation et compter le nombre de corrections apportées.
Rendre le bilan du lotDonner en fin de lot le nombre de documents saisis, le nombre d'écarts ventilé par type de champ, la liste des documents renvoyés au dépôt et le taux d'écart mesuré sur le lot.

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur import-export et sourcing.

Incoterm: La règle qui dit qui paie le transport, qui assure et où le risque passe à l'acheteur.
Position tarifaire: Le code douanier de la marchandise, qui décide des droits à payer et des contrôles subis.
Crédit documentaire: Le paiement garanti par les banques contre remise de documents conformes, à la lettre près.
Origine préférentielle: L'origine qui ouvre droit à une réduction de droits, à prouver par un certificat.
Connaissement: Le titre de transport maritime, qui représente la marchandise : le perdre, c'est la perdre.

Facture commerciale: La pièce maîtresse du dossier douanier, dont chaque mention est vérifiée à l'importation.
Connaissement: Le document de transport qui donne droit à retirer la marchandise au port.
Certificat d'origine: La preuve de l'origine, sans laquelle la réduction de droits est refusée.
Déclaration en douane: L'acte qui dédouane la marchandise et engage sur la valeur et la classification annoncées.

Ne jamais modifier une mention d'un document de crédit documentaire, la banque refuserait le paiement.

Ne jamais déclarer une position tarifaire sans avoir vérifié la nature réelle de la marchandise.

Ne jamais annoncer une origine préférentielle sans le certificat qui la prouve.

le conteneur: L'unité d'expédition maritime, de vingt ou quarante pieds, qui décide du coût.
le mètre cube: Le volume taxé en transport, souvent plus déterminant que le poids réel.
le kilo brut: Le poids annoncé en douane, qui doit correspondre au poids constaté.
Acheteur importateur: Une marchandise conforme à l'échantillon et un coût de revient complet, droits compris.
Transitaire: Des documents exacts et remis à temps, une erreur immobilise le conteneur au port.
Fournisseur étranger: Des commandes fermes et des paiements conformes à ce qui a été convenu.
Service des douanes: Une classification tarifaire justifiée, une valeur déclarée exacte et une origine prouvée.; Le Nouvel An chinois arrête la production et les départs pendant plusieurs semaines chaque hiver.; Les pointes d'avant fêtes saturent les navires et font monter les taux de fret d'août à novembre.