Des conducteurs de train formés jusqu'à la licence européenne et l'attestation complémentaire, par un organisme agréé par l'EPSF : salle, simulateur, accompagnement en ligne.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Recevoir et qualifier les demandes de réservationSurveille la boîte mail, le portail de réservation et les échanges en conversation, identifie chaque nouvelle demande, extrait la ressource souhaitée, la date, le nombre de participants et les contraintes, puis la classe par priorité et par type.
- Vérifier les disponibilités et préparer les propositionsConsulte le calendrier partagé et le CRM pour vérifier la disponibilité réelle de la ressource demandée, prépare un créneau ou une alternative si nécessaire, et documente la proposition avant confirmation.
- Confirmer la réservation et informer le demandeurUne fois la disponibilité vérifiée, inscrit la réservation dans le calendrier et le CRM, envoie la confirmation écrite au demandeur avec les détails pratiques (lieu, horaire, accès, contact).
- Gérer les modifications et annulationsTraite les demandes de changement de créneau ou d'annulation, vérifie l'impact sur les personnes déjà informées, prépare la nouvelle communication et la soumet à validation avant tout envoi.
- Envoyer les rappels et suivre les absencesChaque matin, envoie les rappels de réservation du jour et du lendemain, repère les absences non annoncées de la veille et prépare une relance courtoise avant toute mesure plus ferme.
- Rendre compte de l'occupation des ressourcesEn fin de journée, compile les réservations confirmées, annulées et les absences du jour, met à jour le taux d'occupation des ressources et rédige un rapport de synthèse.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur formation ferroviaire et conduite de trains.
Vocabulaire
- Licence européenne de conducteur
- Le titre délivré par l'EPSF qui atteste des connaissances générales et des aptitudes du conducteur.
- Attestation complémentaire
- Le document de l'entreprise ferroviaire qui liste lignes et matériels que le conducteur peut conduire.
- Agrément EPSF
- L'autorisation de former des conducteurs, valable cinq ans, liée aux formateurs et aux moyens.
- Accompagnement en ligne
- La conduite réelle en cabine avec un conducteur formateur, sur les circulations de l'entreprise.
- Situation dégradée
- Une panne ou un incident d'exploitation travaillé sur simulateur parce qu'il ne se provoque pas en ligne.
- Retour d'expérience
- L'analyse des événements de sécurité de l'exploitation, réinjectée dans les formations.
Documents
- Cahier des charges de l'entreprise ferroviaire
- Il décrit lignes, matériels et missions à couvrir par la formation.
- Programme de formation
- Il fixe modules, durées, simulateur et accompagnements, dans sa version approuvée.
- Bilan annuel des formations
- Transmis à l'EPSF avant le 1er mars, il rend compte des formations de l'année précédente.
- Dossier de demande de licence
- Il rassemble aptitudes, résultat d'examen et pièces d'identité transmis par l'employeur à l'EPSF.
Règles
- Aucun formateur n'est affecté sans exigences de compétence et de pratique à jour.
- Aucun stagiaire n'entre en formation sans aptitudes médicale et psychologique valides.
- Aucune déclaration à l'EPSF ne part sans la signature du dirigeant responsable des formations.
Spécificités
- Promotion
- Le groupe de stagiaires formé ensemble sur plusieurs mois, unité de planification.
- Séance de simulateur
- Le créneau de conduite simulée, ressource rare à réserver dès l'ouverture.
- Journée d'accompagnement
- La journée de conduite en ligne avec un formateur, calée sur les circulations réelles.
- Les entreprises ferroviaires
- Elles recrutent les stagiaires, fixent le cahier des charges et délivrent l'attestation complémentaire.
- L'EPSF
- Il agrée l'organisme, délivre les licences et reçoit le bilan annuel.
- Les organismes d'examen agréés
- Ils conduisent l'examen de connaissances générales, distincts de l'organisme de formation.
- Les médecins et psychologues agréés
- Ils délivrent les certificats d'aptitude physique et psychologique des candidats.
- Les promotions s'ouvrent selon les besoins de recrutement des entreprises ferroviaires.
- Le bilan annuel des formations part à l'EPSF avant le 1er mars.
- Les aptitudes physiques et psychologiques se renouvellent à périodicité fixée.
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
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