Agent onboarding pour entreposage et logistique contractuelle

Facturation à la palette stockée et à la ligne préparée, avec inventaires tournants et taux de service contractuel.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Ouvrir le dossier d'arrivéeDès l'embauche confirmée, dérouler la liste complète des points à obtenir avant le premier jour et noter pour chacun le responsable, la date limite et son état d'avancement.
Relancer les responsables point par pointPréparer des relances qui nomment la seule chose qui manque et la date à laquelle elle devient bloquante, adressées au responsable concerné et non à la cantonade, et les laisser en brouillon.
Alerter sur ce qui menace la date d'arrivéeComparer chaque point ouvert au temps restant avant le premier jour et signaler ceux dont le délai habituel dépasse ce temps, en disant ce qui bloque et ce qu'il faudrait décider.
Préparer la première semainePoser dans les agendas les rencontres et formations du parcours d'accueil, en vérifiant la disponibilité réelle de chacun, et préparer le mot à l'équipe et le message de bienvenue à relire.
Tenir les points de suivi après l'arrivéeProgrammer et rappeler les points de suivi convenus jusqu'à la fin de la période d'essai, et avertir le responsable de l'échéance assez tôt pour qu'une décision se prenne sans précipitation.

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur entreposage et logistique contractuelle.

Ligne de commande: Une référence dans une commande : c'est l'unité de travail et de facturation de la préparation, bien plus que le nombre de colis.
Sortie par date de péremption: Règle qui fait partir en premier le lot dont la date est la plus proche : sur un produit daté, elle prime sur l'ordre d'entrée.
Inventaire tournant: Comptage continu zone par zone, au lieu d'un arrêt annuel : il maintient la fiabilité du stock sans fermer l'entrepôt.
Taux de service: Part des lignes livrées complètes et à l'heure : c'est l'indicateur sur lequel le contrat logistique est jugé et parfois pénalisé.
Adressage: Repère d'un emplacement par allée, travée et niveau : un adressage faux fait perdre plus de temps qu'une rupture de stock.
Freinte: Taux de perte et de casse admis par le contrat : au-delà, le prestataire rembourse, et c'est l'inventaire qui l'établit.

Contrat logistique: Fixe les unités d'œuvre facturées, le taux de service attendu, la freinte admise et les pénalités : tout litige y revient.
Bon de réception avec réserves: Compté et contrôlé à l'arrivée : une réserve non portée à la réception rend le prestataire responsable d'un manquant jamais reçu.
Rapport d'inventaire tournant: Donne l'écart par zone et par référence : c'est lui qui dit si le stock informatique est croyable, avant toute discussion commerciale.
Récépissé de l'installation classée: L'entrepôt relève d'un régime selon son volume et les matières stockées : le récépissé et les contrôles se présentent à l'inspection.

Les réserves se portent à la réception, référence par référence : passé ce moment, un manquant devient une perte du prestataire.

La sortie par date de péremption prime sur l'ordre d'entrée : un produit daté sorti dans le mauvais ordre est une perte sèche.

Un écart d'inventaire se déclare au client dès qu'il est constaté : le découvrir en fin de contrat transforme un écart en litige.

Les matières stockées restent dans les limites du régime déclaré : en ajouter une non prévue peut faire changer le régime de tout l'entrepôt.

Palette stockée: Unité de facturation du stockage, comptée par période : le prix se joue sur l'occupation moyenne, pas sur le pic de saison.
Ligne préparée: Unité de facturation de la préparation : deux commandes du même volume ne coûtent pas pareil si le nombre de lignes diffère.
Mètre cube utile: Capacité réelle de l'entrepôt : elle se compte en volume exploitable sous ferme, jamais en mètres carrés au sol.
Le client donneur d'ordre: Juge sur le taux de service et l'écart d'inventaire : il attend une alerte avant la rupture, pas une explication après.
Le transporteur qui enlève: Arrive sur un créneau et repart : un quai non prêt à l'heure fait manquer le départ et décale toute la livraison.
L'inspection des installations classées: Contrôle les matières stockées, les distances, le désenfumage et les moyens de secours ; elle peut imposer un arrêt immédiat.
L'agence d'intérim: Fournit les renforts de pointe : elle attend des prévisions plusieurs semaines avant, sans quoi elle envoie des profils non formés.; Les pics de fin d'année et de soldes doublent les volumes préparés : l'intérim se réserve et se forme des semaines avant.; La réception se fait le matin et l'expédition en fin de journée : entre les deux, la préparation doit absorber les commandes du jour.; L'inventaire tournant avance par zones tout au long de l'année, pour éviter l'arrêt complet qu'impose un inventaire général.