Organisme agréé qui forme des pilotes selon un programme approuvé : leçons signées au livret, avions et simulateurs planifiés selon la météo, examens passés auprès de l'autorité.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Enregistrer et instruire les demandes d'achatÀ chaque demande reçue, l'enregistre, vérifie politique et budget restant de la catégorie, prépare la fiche d'approbation avec un avis factuel et la soumet à l'approbateur désigné. Dans Microsoft 365.
- Rapprocher les relevés de cartes d'entrepriseÀ chaque relevé déposé, rapproche chaque ligne d'un justificatif, pointe les lignes sans pièce ou hors politique, repère les doublons avec factures et notes de frais et prépare les demandes aux porteurs. Dans Microsoft 365.
- Tenir le registre des abonnements et prévenir des renouvellementsChaque matin, met à jour le registre des contrats récurrents à partir des contrats et des prélèvements observés, prévient avant la fin de chaque préavis et signale les abonnements en double ou sans usage connu. Dans Microsoft 365.
- Suivre la consommation du budgetChaque jour, met à jour par catégorie et par service le budget, l'engagé, le facturé et le restant, alerte à l'approche du seuil et liste les engagements sans facture au-delà du délai. Dans Microsoft 365.
- Produire le tableau de bord mensuel des dépensesLe premier jour ouvré du mois, produit le tableau de bord : dix plus gros postes, écarts au budget par catégorie et service, abonnements à renouveler, anomalies et doublons, tendance sur douze mois. Dans Microsoft 365.
- Compte rendu du soirÀ 18 h, écrit en trois lignes les demandes traitées et en attente, les alertes budget et les renouvellements proches, puis le lit à voix haute si l'utilisateur est présent.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur école de pilotage et formation aéronautique.
Vocabulaire
- ATO
- Organisme de formation agréé par l'autorité pour dispenser les formations aux licences et qualifications de pilote.
- Livret de progression
- Document où chaque leçon est signée par l'instructeur ; seule preuve de la formation suivie.
- Lâcher solo
- Premier vol de l'élève seul à bord, décidé par l'instructeur quand l'élève est prêt.
- Double commande
- Vol d'instruction avec l'instructeur à bord, compté à part des heures en solo.
- Certificat médical
- Aptitude médicale de la classe exigée, sans laquelle l'élève ne peut pas voler.
- Test en vol
- Examen pratique final passé devant un examinateur pour obtenir la licence ou la qualification.
Documents
- Programme de formation approuvé
- Contenus, ordre des phases et heures minimales, approuvés par l'autorité et appliqués sans écart non déclaré.
- Livret de progression de l'élève
- Suivi signé de chaque leçon en vol et au sol, relu avant toute présentation à l'examen.
- Planning des vols d'instruction
- Affecte élèves, instructeurs, avions et simulateurs à chaque créneau de la journée.
- Manuel de l'organisme de formation
- Décrit organisation, responsabilités et procédures de l'école au titre de son agrément.
Règles
- Aucune leçon n'est planifiée avant que la précédente soit signée au livret.
- Un avion dont une échéance de maintenance est dépassée ne vole pas.
- Un élève sans certificat médical valide ne vole pas, même en double commande.
- Le lâcher solo et la présentation à l'examen relèvent de l'instructeur et du responsable pédagogique.
Spécificités
- Heure de vol
- Base du programme, de la facturation à l'élève et des échéances de maintenance des avions.
- Heure de simulateur
- Comptée à part du vol réel dans le programme et facturée à un autre tarif.
- L'élève pilote
- Attend un planning tenu, une progression lisible, ses heures comptées et ses examens réservés à temps.
- L'instructeur
- Attend un élève préparé, un avion disponible et des créneaux compatibles avec ses qualifications.
- L'autorité de l'aviation civile
- Agrée l'école, organise les examens et attend des dossiers d'élèves complets.
- Le financeur
- Banque, employeur ou compagnie partenaire : attend attestations de présence, factures et suivi des résultats.
- Le planning de la semaine se construit chaque jeudi, puis se refait chaque jour selon la météo et les pannes.
- Les promotions entrent à dates fixes et suivent les phases théoriques puis pratiques du programme.
- Les audits de conformité de l'autorité et les contrôles internes rythment l'année de l'école.
Les logiciels de votre activité qu'il tient
- Microsoft 365Microsoft
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
DigiformaDendreoIBM Maximo Application SuiteMINT TMSFlight Schedule ProFlightLogger
Autres agents qualifiés pour école de pilotage et formation aéronautique
Assistant administration des ventes
Chargé de maturation des prospects
Analyste conversion prospects
Gestionnaire de dossiers
Gestionnaire congés
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