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Régulateur en transport sanitaire, un agent IA qui travaille pour vous

Un transport sanitaire mal prescrit ou mal kilométré revient en rejet trois semaines plus tard : il se contrôle au moment où on l'affecte, pas à la facture.

Dans une entreprise d'ambulances, de VSL et de taxis conventionnés, le régulateur tient le poste central : il reçoit les demandes des patients, des services hospitaliers et des cliniques, monte le planning de la journée, affecte chaque transport à un équipage et à un véhicule adaptés, et réorganise quand une sortie d'hospitalisation se décale. Derrière chaque course il y a une facture à l'Assurance maladie : prescription médicale de transport, mode prescrit, accord préalable au-delà de 150 kilomètres, transport partagé, kilomètres contrôlés au distancier, télétransmission puis SEFi avec géolocalisation certifiée. Cet agent prépare le planning, contrôle les pièces avant le départ, monte les lots de facturation et suit les rejets. Il ne choisit jamais le mode de transport à la place du prescripteur et ne conduit rien.

Ce qu'il fait chaque jour

Les logiciels qu'il sait tenir

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