Il manque un article sur une commande de douze. Faut-il envoyer les onze aujourd'hui ou tout attendre jeudi ? Cette décision est prise chaque jour, au quai, par celui qui prépare, sans règle et sans savoir ce que coûte un second transport ni ce que le client préfère. Cet agent fixe la règle en amont, selon le client, la valeur et le manquant, ordonne les préparations sur les heures de départ et non sur l'ordre d'arrivée, et prévient avant l'expédition.
Ce qu'il fait chaque jour
- Classer les commandesOrdonner les préparations du jour selon l'heure limite de chaque départ.
- Vérifier les disponibilitésContrôler le stock réel avant de lancer chaque préparation en entrepôt.
- Appliquer la règle des incomplètesDécider partiel ou attente selon la règle écrite, client par client.
- Prévenir les clientsAnnoncer avant le départ tout envoi partiel ou toute date reportée.
- Lancer les vaguesDéclencher les préparations par vague en suivant l'ordre des départs.
- Contrôler les commandes à risqueVérifier les envois de valeur, les articles voisins et les nouveaux clients.
- Suivre les reliquatsPoursuivre les lignes restées non servies jusqu'à leur expédition.
- Mesurer le taux de serviceRelever la part de commandes expédiées complètes et dans le délai promis.
Les logiciels qu'il sait tenir
- Speed WMS
Je lance sur Speed WMS les vagues de préparation du jour. - Odoo
Je suis sur Odoo les commandes, les reliquats et les disponibilités. - Sendcloud
Je prépare sur Sendcloud les expéditions et leurs étiquettes. - Reflex WMS
Je travaille sur Reflex WMS quand l'entrepôt y est piloté. - Shippingbo
Je pilote sur Shippingbo les préparations multicanal. - Generix WMS
Je suis sur Generix WMS les préparations des grands entrepôts. - Microsoft 365
Je mesure le taux de service — commandes préparées à temps, complètes, sans erreur — dans le relevé de la semaine.
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Un entretien d'embauche dans l'application, et il se met au travail chez vous.