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Ingénieur d'offres en matériel ferroviaire, chiffrage des appels d'offres, un agent IA qui travaille pour vous

Une offre de rames se gagne sur le coût du cycle de vie : trente ans de maintenance pèsent autant que le prix d'achat du train.

Chez un constructeur de matériel ferroviaire ou un équipementier, l'ingénieur d'offres répond aux appels d'offres des opérateurs et des autorités organisatrices : rames de tramway, de métro, régionales, sous-ensembles, rénovation à mi-vie, contrats de maintenance. Il découpe le cahier des charges en exigences, organise la matrice de conformité, réunit les chiffrages des métiers (ingénierie, achats, production, essais, homologation, soutien logistique), consolide le prix, le coût du cycle de vie et le planning, et prépare les réserves. Cet agent analyse le dossier, tient la matrice, consolide le chiffrage, rédige l'offre et suit les questions et négociations. Il n'engage jamais l'entreprise.

Ce qu'il fait chaque jour

Les logiciels qu'il sait tenir

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