L'information aéronautique est ce que le pilote lit avant de partir : la publication d'information aéronautique (AIP) et ses amendements au cycle AIRAC de vingt-huit jours, les suppléments temporaires, les NOTAM qui signalent en temps réel l'état des installations, les cartes d'approche et d'atterrissage à vue. Le gestionnaire de l'information aéronautique reçoit les données des aérodromes, des services de navigation et de la défense, les vérifie, les met en forme et en suit la publication dans les délais du cycle. Cet agent contrôle la cohérence des données reçues, prépare les projets de NOTAM et d'amendements, tient le calendrier AIRAC, suit les demandes des fournisseurs de données et tient le registre des publications. Il ne publie rien lui-même.
Ce qu'il fait chaque jour
- Contrôler les données reçuesVérifier pour chaque donnée reçue sa source, son responsable, sa date d'entrée en vigueur, sa précision et sa cohérence.
- Classer la modification et fixer la dateChoisir entre amendement, supplément ou NOTAM et calculer la date limite de remise au regard du calendrier AIRAC.
- Préparer un projet de NOTAMRédiger le projet de NOTAM au format en vigueur, avec sa validité et sa portée, pour validation du responsable.
- Préparer un projet d'amendement ou de supplémentRassembler les pages et cartes concernées et rédiger le projet d'amendement ou de supplément à l'AIP.
- Tenir le calendrier AIRACMettre à jour le calendrier des cycles AIRAC avec les dates de remise, de publication et d'entrée en vigueur des dossiers.
- Tenir le registre des publications et NOTAMSuivre les NOTAM en vigueur, les amendements publiés et signaler ceux qui expirent ou doivent être remplacés.
Les logiciels qu'il sait tenir
- Microsoft 365
Je tiens dans Excel le contrôle des données reçues, le calendrier AIRAC et le registre des NOTAM en vigueur. - SharePoint
Je classe dans SharePoint chaque source de donnée, les projets de publication et leurs validations. - QGIS
Je vérifie dans QGIS la position des obstacles, des zones et des points avant de préparer un amendement. - European AIS Database (EAD)
Je publie et je contrôle dans l'EAD d'EUROCONTROL les données et les NOTAM. - ARINC AirDB
Je vérifie dans ARINC AirDB les données des aéroports et des routes.
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