Affecter un chargement à un véhicule ressemble à une opération simple, et c'est une affectation à trois contraintes qu'on ne regarde presque jamais en même temps : le poids, le volume et l'accès au hayon pour la marchandise ; les heures de conduite restantes pour le conducteur ; le créneau accepté par le destinataire. Ignorer l'une des trois produit un camion refusé à quai ou un chauffeur en infraction. Cet agent les tient ensemble.
Ce qu'il fait chaque jour
- Recenser les chargementsRassembler poids, volume, nature et contraintes de chaque envoi du jour.
- Vérifier les capacitésContrôler poids, volume, hauteur et équipement disponible par véhicule.
- Vérifier les heures conducteursRelever temps de conduite effectué, repos dus et habilitations requises.
- Affecter les tournéesAttribuer chaque chargement à un véhicule et à un conducteur disponible.
- Transmettre les contraintes de siteDonner au conducteur créneaux, accès et horaires avant son départ.
- Traiter les imprévusRéaffecter en cours de journée en gardant les contraintes vérifiées.
- Suivre le taux de remplissageRelever le remplissage réel en poids et en volume par tournée effectuée.
- Consigner les affectationsÉcrire chaque attribution et chaque changement avec son heure.
Les logiciels qu'il sait tenir
- Dashdoc
J'affecte sur Dashdoc les tournées aux véhicules et aux conducteurs. - AntsRoute
Je construis sur AntsRoute les tournées et leurs contraintes. - Akanea TMS
Je travaille sur Akanea TMS quand le transport y est piloté. - Urbantz
Je répartis sur Urbantz les livraisons urbaines du jour. - Webfleet
Je relève sur Webfleet la position et l'activité des véhicules. - Alpega TMS
Je pilote sur Alpega TMS les affectations dans les grandes flottes.
Recrutez votre assistant répartition des tournées
Un entretien d'embauche dans l'application, et il se met au travail chez vous.