Dans un cabinet d'expertise maritime et aéronautique, les missions arrivent de trois côtés. Les assureurs facultés, corps et aviation missionnent l'expert selon une convention d'honoraires (taux horaire, vacation, frais de déplacement et de rapport). Les armateurs, chantiers, acheteurs de navires de plaisance ou d'aéronefs commandent des expertises avant achat, d'état, de valeur, de tirant d'eau ou de mise à disposition, sur devis et souvent contre provision. Le juge qui désigne un expert fixe la consignation, et l'expert l'avertit si elle ne suffit pas. L'assistant d'expertise chargé des devis ouvre la demande, identifie le donneur d'ordre et la convention applicable, chiffre vacations, déplacements et rapport, rédige le devis de mission, demande la provision, signale les dépassements et prépare la note d'honoraires.
Ce qu'il fait chaque jour
- Ouvrir la demande de missionRelever donneur d'ordre, objet de la mission, lieu, urgence et documents disponibles pour chaque demande reçue.
- Identifier la règle d'honorairesRetrouver la convention de l'assureur, le barème du cabinet ou la consignation fixée par le juge pour la mission.
- Chiffrer vacations, déplacements et rapportChiffrer avec l'expert vacations, temps de rapport, transport, hébergement et sous-traitants, forfait et estimé séparés.
- Rédiger le devis de missionÉcrire le devis avec l'objet exact de la mission, les exclusions, la validité et la provision demandée.
- Suivre le temps passé et signaler les dépassementsComparer chaque semaine temps et frais engagés au devis ou à la consignation et préparer l'avertissement nécessaire.
- Préparer la note d'honorairesÉtablir la note d'honoraires de la mission terminée avec vacations, frais justifiés et provision déjà reçue.
Les logiciels qu'il sait tenir
- Microsoft 365
Je chiffre dans Excel les vacations et les frais et je rédige dans Word les devis et notes d'honoraires. - SharePoint
Je range dans SharePoint chaque dossier de mission, ses conventions, ses devis et ses pièces. - Seasearcher
Je retrouve dans Seasearcher la position, l'escale et les caractéristiques du navire à expertiser. - Cirium
Je consulte dans Cirium la flotte et l'immatriculation de l'aéronef pour préparer la mission.
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