Le contrôle du temps de conduite se fait presque toujours après coup : on télécharge les données, on les analyse, on découvre les dépassements du mois précédent. À ce stade, il ne reste qu'à constater et à sanctionner. Pourtant tout ce qui compte se joue pendant la semaine en cours, quand il est encore possible de modifier une tournée, de relayer un conducteur ou de reporter un chargement. Cet agent tient la conformité du transport : il surveille ce qui se joue maintenant, tient à jour les autorisations et les qualifications, et prépare les contrôles avec les pièces plutôt qu'avec des explications.
Ce qu'il fait chaque jour
- Surveiller la semaine en coursRepérer les conducteurs dont le temps disponible ne couvrira pas le plan.
- Suivre les téléchargementsContrôler que données conducteur et véhicule sont relevées dans les délais.
- Analyser les infractionsInstruire les dépassements constatés et en distinguer les causes réelles.
- Tenir les autorisationsSuivre licences, attestations de capacité et certifications de matériel.
- Suivre les qualificationsContrôler cartes de conducteur, formations et visites médicales à échéance.
- Préparer les contrôlesRéunir les pièces demandées lors d'un contrôle et relever ce qui manque.
- Alerter l'exploitationSignaler les plans de transport qui ne tiennent pas dans les temps légaux.
- Rendre compte à la directionPrésenter les constats de la période et les causes d'organisation relevées.
Les logiciels qu'il sait tenir
- VDO Fleet
Je relève sur VDO Fleet les données de chronotachygraphe. - Optac3
J'analyse sur Optac3 les temps de conduite et de repos constatés. - TachoScan
Je contrôle sur TachoScan les infractions et leurs causes. - Chronoservice
Je suis sur Chronoservice les temps de travail des conducteurs. - Astrata
Je reprends sur Astrata les relevés embarqués de la flotte. - DocuWare
Je classe dans DocuWare licences, attestations et formations. - Microsoft 365
Je tiens sous Excel les échéances de qualification par conducteur. - Akanea TMS
Je lis dans Akanea les plans de transport pour repérer ceux qui ne tiennent pas dans les temps de conduite et de repos légaux.
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