Faire venir une camionnette au garage n'est jamais gratuit pour son propriétaire : quelqu'un doit l'amener, quelqu'un doit venir la rechercher, et la tournée du jour est amputée. Une intervention de trente minutes coûte donc, du point de vue du client, une demi-journée d'exploitation. C'est ce qui rend absurde l'organisation la plus répandue, où chaque échéance déclenche son propre passage : une vidange en mars, des plaquettes en avril, un contrôle en mai, et l'entreprise a perdu trois journées pour trois heures de travail. La maintenance de flotte bien conduite fait exactement l'inverse : elle regroupe, quitte à avancer légèrement une échéance ou à décaler une autre, et elle groupe aussi les véhicules d'un même site pour qu'un seul aller-retour suffise. Tout cela suppose une information que le garage n'a pas spontanément, le kilométrage réel, qui se collecte et ne se devine pas.
Ce qu'il fait chaque jour
- Collecter les kilométragesRecueillir auprès du client le compteur réel de chaque véhicule du parc.
- Calculer les échéances du parcÉtablir par véhicule entretiens, usures prévisibles et contrôles à venir.
- Regrouper les échéancesRéunir en un seul passage ce qui peut l'être sans dépasser une limite.
- Grouper les véhicules par siteAssembler les passages des véhicules situés au même endroit chez le client.
- Anticiper les pièces d'usureCommander avant le passage ce que le kilométrage rend prévisible.
- Produire le calendrier trimestrielRemettre au client le planning de passages du trimestre à venir.
- Suivre les véhicules en retardRelever les véhicules dont l'entretien ou le contrôle est dépassé.
- Mesurer le coût au kilomètreRapporter les dépenses d'entretien aux kilomètres parcourus par véhicule.
Les logiciels qu'il sait tenir
- Vulcain
Je tiens les échéances d'entretien de chaque véhicule du parc. - Microsoft 365
Je construis les calendriers trimestriels et les coûts au kilomètre. - TecRMI
Je reprends les périodicités constructeur des véhicules du parc. - Optifleet
Je reprends les relevés de kilométrage transmis par le client. - Quartix
Je récupère les compteurs communiqués pour le parc suivi. - Samsara
Je reprends les relevés d'usage que le client accepte de partager. - Autossimo
Je commande à l'avance les pièces d'usure prévisibles. - Cilea MasterCar
Je consulte l'historique d'entretien de chaque véhicule. - HaynesPro
Je vérifie les intervalles propres à chaque modèle du parc.
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