Un artisan, une entreprise de livraison ou une société de services ne regardent pas un garage comme un particulier. Leur véhicule n'est pas un objet, c'est un outil de production : une camionnette immobilisée, ce sont des tournées annulées, des rendez-vous décalés et parfois un salarié payé à ne rien faire, et cela coûte bien plus que la réparation elle-même. Ils acceptent donc sans discuter un prix un peu supérieur si l'immobilisation est courte et, surtout, annoncée. Ce qui les fait changer de garage n'est presque jamais le tarif, c'est l'imprévisibilité : un véhicule promis pour le soir et rendu deux jours plus tard désorganise toute une semaine de travail. Servir une flotte consiste donc à vendre de la disponibilité, ce qui suppose de connaître les jours creux du client, d'avoir une solution de remplacement prête, et de dire la vérité sur les délais avant de les subir.
Ce qu'il fait chaque jour
- Tenir le parc clientMaintenir par client la liste des véhicules, leur usage et leur importance.
- Mesurer l'immobilisationCalculer les jours et demi-journées pendant lesquels le véhicule n'a pas servi.
- Relever les jours creuxÉtablir avec chaque client quand ses véhicules peuvent être immobilisés.
- Préparer la mobilitéOrganiser remplacement, dépannage et restitution avant l'intervention.
- Tenir les règles d'accordSuivre ce que l'accord couvre et ce qui exige un bon de commande écrit.
- Produire l'état du parcÉtablir interventions, immobilisations et coûts de la période pour le client.
- Signaler les véhicules à surveillerRemonter les véhicules dont les incidents ou les coûts se répètent.
- Préparer le point clientRéunir les éléments du rendez-vous périodique avec le responsable du parc.
Les logiciels qu'il sait tenir
- Vulcain
Je tiens les parcs clients et leurs interventions dans Vulcain. - Sellsy
Je suis les clients en flotte et leurs accords dans Sellsy. - Microsoft 365
Je produis les états de parc et les mesures d'immobilisation. - Cilea MasterCar
Je retrouve l'historique des véhicules du parc. - Movalib
J'informe le responsable de parc de l'avancement des travaux. - Axonaut
Je suis les comptes entreprises quand Axonaut est en place. - Optifleet
Je récupère les kilométrages que le client accepte de transmettre. - Quartix
Je reprends les relevés de parc communiqués par le client. - Sinari DMS
Je consulte les ordres de réparation ouverts sur le parc.
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