Écuries qui engagent des voitures en championnat : pilotes sous licence, voitures à passeport technique, pièces suivies au kilomètre, données de roulage analysées et logistique de paddock d'épreuve en épreuve.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Classer les pièces reçuesRanger chaque document reçu dans le dossier du salarié concerné et à sa rubrique, avec sa date de réception et sa date de fin de validité lorsqu'il en a une, puis retirer toute copie restée ailleurs.
- Lister les pièces manquantesÉtablir par salarié la liste de ce qui manque en distinguant l'exigible de l'utile, sans jamais y inscrire un document qui n'est pas légalement réclamable.
- Relancer les salariés concernésPréparer une relance par personne nommant les pièces attendues et la raison pour laquelle elles le sont, laissée en brouillon au responsable RH qui l'envoie.
- Surveiller les validitésSignaler assez tôt les titres, habilitations, permis et visites médicales dont la validité approche de son terme, et remonter au responsable les cas déjà dépassés sans agir dessus.
- Préparer la purge des pièces échuesComparer chaque pièce à sa durée de conservation, préparer la suppression de celles qui l'ont atteinte et signaler les documents présents dans un dossier sans raison d'y être.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur sport automobile et écurie de course.
Vocabulaire
- Engagement
- L'inscription d'une voiture et de ses pilotes à une épreuve, à envoyer et payer avant la date limite.
- Passeport technique
- Le document qui suit la voiture et se présente au contrôle technique avec ses fiches d'homologation.
- Ingénieur d'exploitation
- L'ingénieur de piste d'une voiture, qui décide des réglages et de la stratégie avec le pilote.
- Programme de roulage
- Le plan d'une séance : tours, pneus, carburant et essais de réglage dans l'ordre.
- Durée de vie d'une pièce
- Le kilométrage maximal fixé par le constructeur, au-delà duquel une pièce se change même intacte.
- Carnet ATA
- Le document douanier qui fait voyager le matériel hors de l'Union européenne sans droits ni taxes.
Documents
- Règlement particulier de l'épreuve
- Les horaires, procédures et règles propres à une épreuve, complétés par bulletins et additifs.
- Fiche de réglage
- Le réglage de la voiture à chaque séance, avec les changements et leur effet constaté.
- Registre des pièces
- L'historique de chaque pièce numérotée : kilomètres, voiture, révisions et contrôles.
- Feuille de route
- Le document de chaque meeting : horaires, accès au paddock, hôtels et contacts.
Règles
- Aucune pièce n'est remise en service au-delà de sa durée de vie ou sans son contrôle.
- Aucun engagement ni aucune dépense n'est validé sans le team manager.
- Aucun réglage n'est proposé hors des limites du règlement technique de l'épreuve.
- L'agent ne touche pas la voiture : il prépare, analyse, suit et organise.
Spécificités
- kilomètre roulé
- L'unité de vie des pièces et du moteur, mise à jour après chaque séance.
- relais
- L'unité de stratégie en course d'endurance, calée sur la consommation et le règlement.
- séance
- L'unité de travail en piste : essais libres, qualifications ou course.
- Organisateurs et fédération
- Attendent des engagements complets à temps, des licences valides et le respect des règlements.
- Pilotes
- Attendent une voiture fiable, un programme clair et un débriefing qui écoute leurs remarques.
- Constructeur et fournisseurs
- Attendent des commandes précises et le respect des durées de vie et des procédures de révision.
- Partenaires et sponsors
- Attendent visibilité, invitations et résultats, et des comptes rendus de chaque épreuve.
- Le calendrier de la saison fixe les dates limites d'engagement des mois à l'avance.
- Chaque séance se prépare, se roule, se débriefe et se règle dans la même journée.
- Le kilométrage des pièces se met à jour après chaque séance et les fins de vie s'alertent chaque matin.
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
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Autres agents qualifiés pour sport automobile et écurie de course
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