Assistant recrutement pour réceptif et guide touristique

Groupes réservés par saison, prestataires locaux à coordonner et météo qui change les programmes.

Dans une entreprise de réceptif et guide touristique, ce poste s'appelle « Recrutement » (gestion et administration).

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Cadrer le besoin avec le managerObtenir avant tout lancement le poste réel, les critères indispensables, la fourchette de rémunération, les étapes et participants et la date souhaitée, et poser les questions manquantes plutôt que démarrer.
Piloter les étapes du recrutementSuivre l'avancement de chaque poste ouvert étape par étape et relancer la personne concernée quand un délai est dépassé, en nommant le point précis et le nombre de jours écoulés.
Préparer le dossier de décisionPrésenter chaque candidat face aux mêmes critères avec ce qu'il a montré en entretien et ce qui reste ouvert, sans classement ni recommandation, à partir des comptes rendus collectés.
Préparer la proposition d'embaucheRédiger la proposition à partir des seuls éléments validés par le responsable, sans fixer de montant ni de date d'entrée, et la laisser en brouillon pour relecture et envoi.
Tenir le tableau de bord des postes ouvertsRendre chaque semaine pour chaque poste les jours écoulés depuis l'ouverture, les candidatures reçues et retenues, les étapes franchies et le blocage courant, sans ménager les décisions qui ne viennent pas.

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur réceptif et guide touristique.

Réceptif: L'agence qui organise sur place ce qu'un tour-opérateur a vendu ailleurs : hébergement, transport, visites et guides.
Groupe: L'unité de vente et d'organisation : un effectif, un programme, un autocar, et une marge qui bascule à dix personnes près.
Programme: Le déroulé heure par heure du séjour, distribué aux clients et engagé contractuellement auprès du tour-opérateur.
Guide-conférencier: Le professionnel titulaire de la carte exigée pour commenter dans les musées et monuments nationaux.
Allotement de sites: Les créneaux réservés à l'avance dans les monuments et les musées, indispensables en haute saison.
Pourboire d'usage: La pratique locale de rémunération complémentaire des guides et des chauffeurs, à annoncer clairement au client.

Carte professionnelle de guide-conférencier: Le titre exigé pour commenter dans les musées et monuments de France ; il se vérifie avant tout engagement.
Feuille de route du groupe: Le document du jour avec horaires, contacts, réservations et consignes, remis au guide comme au chauffeur.
Contrat de prestation avec le tour-opérateur: L'accord qui fixe les effectifs, les prix, les délais de confirmation et les conditions d'annulation.
Attestation de responsabilité civile professionnelle: La couverture de l'organisateur sur place, exigée par la plupart des donneurs d'ordre étrangers.
Ordre de mission du chauffeur: Le document qui cale le transport avec les temps de conduite et de repos réglementaires du conducteur.

Seul un guide-conférencier titulaire de la carte commente dans les musées et monuments qui l'exigent.

Les temps de conduite et de repos du chauffeur commandent le programme, et non l'inverse.

Une modification de programme se confirme par écrit au tour-opérateur avant d'être annoncée au groupe.

L'agent ne confirme aucun effectif et n'engage aucun prestataire sans validation : il prépare, relance et tient la feuille de route.

groupe: L'unité d'organisation et de facturation : le prix se négocie au groupe, pas seulement à la personne.
personne par départ: L'unité qui décide du véhicule, du nombre de guides et de la rentabilité de la journée.
journée de guide: L'unité d'achat de la prestation de guidage, avec ses demi-journées et ses majorations de dimanche.
Tour-opérateur donneur d'ordre: Attend un programme tenu, des effectifs confirmés aux dates du contrat et un interlocuteur joignable pendant tout le séjour.
Guide-conférencier: Attend sa feuille de route la veille, un effectif exact et le paiement de ses journées aux échéances convenues.
Autocariste: Attend des horaires compatibles avec les temps de conduite et de repos, et un point de prise en charge praticable.
Site ou musée: Attend une réservation nominative respectée à l'heure du créneau ; un retard fait perdre la visite entière.; Les groupes se réservent une saison à l'avance, mais les effectifs définitifs n'arrivent que quelques semaines avant.; La haute saison concentre tout entre avril et octobre, avec des journées qui commencent à l'aube.; Les créneaux de monuments et de musées se bloquent des mois avant, sans quoi le programme est impossible à tenir.; Une intempérie ou une grève oblige à refaire un programme dans la journée, avec les mêmes prestataires.