Assistant de direction pour réceptif et guide touristique

Groupes réservés par saison, prestataires locaux à coordonner et météo qui change les programmes.

Dans une entreprise de réceptif et guide touristique, ce poste s'appelle « Assistant de direction » (direction).

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Trier ce qui monte et ce qui redescendLire chaque élément arrivé sur les canaux du dirigeant, ne faire monter que ce qui exige son arbitrage avec contexte, enjeu et décision attendue, et préparer la redirection du reste vers la bonne personne.
Préparer le dossier de chaque rendez-vousMonter la veille au soir, pour chaque rendez-vous du lendemain, une page donnant l'interlocuteur et sa qualité, le dernier échange, les points restés ouverts et l'objectif de la rencontre.
Extraire les décisions et les actionsTirer des notes ou de l'enregistrement d'une réunion deux listes séparées, les décisions telles qu'elles ont été formulées et les actions avec leur responsable et leur date, en signalant celles qui restent à préciser.
Relancer les actions en retardComparer les actions ouvertes à leur date annoncée, préparer en brouillon la relance de chaque responsable en retard et présenter au dirigeant celles qui glissent une seconde fois.
Rendre le point du soirÉcrire chaque fin de journée ce qui monte le lendemain, ce qui a été redirigé et repris, les actions closes et les actions en retard avec le nom de leur responsable, en une page.

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur réceptif et guide touristique.

Réceptif: L'agence qui organise sur place ce qu'un tour-opérateur a vendu ailleurs : hébergement, transport, visites et guides.
Groupe: L'unité de vente et d'organisation : un effectif, un programme, un autocar, et une marge qui bascule à dix personnes près.
Programme: Le déroulé heure par heure du séjour, distribué aux clients et engagé contractuellement auprès du tour-opérateur.
Guide-conférencier: Le professionnel titulaire de la carte exigée pour commenter dans les musées et monuments nationaux.
Allotement de sites: Les créneaux réservés à l'avance dans les monuments et les musées, indispensables en haute saison.
Pourboire d'usage: La pratique locale de rémunération complémentaire des guides et des chauffeurs, à annoncer clairement au client.

Carte professionnelle de guide-conférencier: Le titre exigé pour commenter dans les musées et monuments de France ; il se vérifie avant tout engagement.
Feuille de route du groupe: Le document du jour avec horaires, contacts, réservations et consignes, remis au guide comme au chauffeur.
Contrat de prestation avec le tour-opérateur: L'accord qui fixe les effectifs, les prix, les délais de confirmation et les conditions d'annulation.
Attestation de responsabilité civile professionnelle: La couverture de l'organisateur sur place, exigée par la plupart des donneurs d'ordre étrangers.
Ordre de mission du chauffeur: Le document qui cale le transport avec les temps de conduite et de repos réglementaires du conducteur.

Seul un guide-conférencier titulaire de la carte commente dans les musées et monuments qui l'exigent.

Les temps de conduite et de repos du chauffeur commandent le programme, et non l'inverse.

Une modification de programme se confirme par écrit au tour-opérateur avant d'être annoncée au groupe.

L'agent ne confirme aucun effectif et n'engage aucun prestataire sans validation : il prépare, relance et tient la feuille de route.

groupe: L'unité d'organisation et de facturation : le prix se négocie au groupe, pas seulement à la personne.
personne par départ: L'unité qui décide du véhicule, du nombre de guides et de la rentabilité de la journée.
journée de guide: L'unité d'achat de la prestation de guidage, avec ses demi-journées et ses majorations de dimanche.
Tour-opérateur donneur d'ordre: Attend un programme tenu, des effectifs confirmés aux dates du contrat et un interlocuteur joignable pendant tout le séjour.
Guide-conférencier: Attend sa feuille de route la veille, un effectif exact et le paiement de ses journées aux échéances convenues.
Autocariste: Attend des horaires compatibles avec les temps de conduite et de repos, et un point de prise en charge praticable.
Site ou musée: Attend une réservation nominative respectée à l'heure du créneau ; un retard fait perdre la visite entière.; Les groupes se réservent une saison à l'avance, mais les effectifs définitifs n'arrivent que quelques semaines avant.; La haute saison concentre tout entre avril et octobre, avec des journées qui commencent à l'aube.; Les créneaux de monuments et de musées se bloquent des mois avant, sans quoi le programme est impossible à tenir.; Une intempérie ou une grève oblige à refaire un programme dans la journée, avec les mêmes prestataires.