Agent de contrôle documentaire pour opérateur de drones

Missions d'inspection, de relevé ou de prise de vue par drone, préparées dans le cadre de la catégorie spécifique : scénario déclaré ou autorisation fondée sur une analyse de risque, notification et registres tenus.

Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.

Ce qu'il fait chaque jour

Réception et tri des documents entrantsChaque heure, relève les documents déposés par email, dans le dossier partagé ou signalés dans le CRM, identifie le type de dossier concerné, vérifie la lisibilité et le format, puis les classe dans le dossier d'attente du bon type de dossier avant contrôle.
Contrôle de complétude et de conformitéPour chaque dossier en attente, compare les pièces reçues à la checklist définie par l'utilisateur pour ce type de dossier, vérifie les dates de validité, les signatures attendues et les références internes, puis consigne les anomalies dans un rapport de contrôle.
Vérification du nommage et des versionsContrôle que chaque document respecte la convention de nommage et le plan de classement de l'entreprise, détecte les doublons, les versions obsolètes ou les fichiers mal renommés, et propose la correction dans une copie avant classement définitif.
Relancer les pièces manquantesLorsqu'un dossier présente une pièce manquante ou expirée depuis plusieurs jours, prépare un message de relance au service ou au tiers concerné, rappelant la pièce attendue et l'échéance, et le soumet à validation avant tout envoi.
Archiver les dossiers validésUne fois un dossier déclaré conforme, range les documents définitifs dans l'arborescence d'archivage, met à jour le registre de traçabilité avec la date et le statut, et retire le dossier de la file de contrôle.
Reporting hebdomadaire de conformitéChaque semaine, établit la synthèse des dossiers contrôlés, du taux de complétude, des anomalies récurrentes et des relances en cours, et la présente sous forme de tableau de bord lisible par la direction.

Le savoir de votre activité qu'il reçoit

Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur opérateur de drones.

Vocabulaire

Catégorie spécifique: Cadre des vols professionnels hors catégorie ouverte, sous déclaration ou autorisation de l'autorité.
Scénario standard: Opération type européenne déclarée à l'avance, avec drones de classe adaptée et télépilotes formés.
SORA: Méthode d'analyse de risque qui classe une mission selon le risque au sol et en l'air et fixe les mesures exigées.
Manuel d'exploitation: Décrit l'organisation de l'exploitant, ses procédures, l'entretien des drones et la formation des télépilotes.
Zone tampon: Marge autour du volume de vol où aucun tiers ne doit se trouver, selon le scénario.
Notification préalable: Information obligatoire des autorités avant certaines missions, dans un délai fixé.

Documents

Déclaration ou autorisation d'exploitation: Prouve le cadre réglementaire de chaque type de mission.
Dossier de mission: Zone, volume de vol, zone tampon, procédures d'urgence et autorisations, remis au télépilote.
Registre des vols: Date, lieu, drone, télépilote et durée de chaque vol effectué.
Registre des drones: Identifiants, entretiens, réparations et heures de vol de chaque appareil.

Règles

Aucune mission n'est confirmée avant que l'autorisation ou la déclaration requise soit acquise.

Aucun vol n'est préparé hors du scénario déclaré ou des limites de l'autorisation.

Un drone dont l'entretien est dépassé ou un télépilote sans attestation valide ne vole pas.

Spécificités

Heure de vol: Base de l'entretien des drones et de l'expérience des télépilotes.
Hectare relevé: Surface couverte par une mission de relevé ou de cartographie, base du devis.
Le client donneur d'ordre: Attend une mission faite à la date convenue et des données exploitables.
L'autorité de l'aviation civile: Instruit déclarations et autorisations et attend un exploitant conforme à son manuel.
La préfecture: Reçoit notifications et demandes de dérogation pour les vols en zone peuplée ou de nuit.
Le télépilote: Attend un dossier de mission complet et des autorisations acquises avant de partir.; Les démarches administratives se lancent des semaines avant la mission, selon le lieu et le cadre.; La météo décide du jour du vol : vent, pluie et visibilité reportent les missions.; Le manuel d'exploitation et les attestations des télépilotes se revoient chaque année.