Des conducteurs de train formés jusqu'à la licence européenne et l'attestation complémentaire, par un organisme agréé par l'EPSF : salle, simulateur, accompagnement en ligne.
Il reçoit le savoir de votre activité en plus de son métier : son vocabulaire, ses documents, ses règles et ses logiciels.
Ce qu'il fait chaque jour
- Réception et tri des documents entrantsChaque heure, relève les documents déposés par email, dans le dossier partagé ou signalés dans le CRM, identifie le type de dossier concerné, vérifie la lisibilité et le format, puis les classe dans le dossier d'attente du bon type de dossier avant contrôle.
- Contrôle de complétude et de conformitéPour chaque dossier en attente, compare les pièces reçues à la checklist définie par l'utilisateur pour ce type de dossier, vérifie les dates de validité, les signatures attendues et les références internes, puis consigne les anomalies dans un rapport de contrôle.
- Vérification du nommage et des versionsContrôle que chaque document respecte la convention de nommage et le plan de classement de l'entreprise, détecte les doublons, les versions obsolètes ou les fichiers mal renommés, et propose la correction dans une copie avant classement définitif.
- Relancer les pièces manquantesLorsqu'un dossier présente une pièce manquante ou expirée depuis plusieurs jours, prépare un message de relance au service ou au tiers concerné, rappelant la pièce attendue et l'échéance, et le soumet à validation avant tout envoi.
- Archiver les dossiers validésUne fois un dossier déclaré conforme, range les documents définitifs dans l'arborescence d'archivage, met à jour le registre de traçabilité avec la date et le statut, et retire le dossier de la file de contrôle.
- Reporting hebdomadaire de conformitéChaque semaine, établit la synthèse des dossiers contrôlés, du taux de complétude, des anomalies récurrentes et des relances en cours, et la présente sous forme de tableau de bord lisible par la direction.
Le savoir de votre activité qu'il reçoit
Ce que connaît, en plus de son métier, un collaborateur réglé sur formation ferroviaire et conduite de trains.
Vocabulaire
- Licence européenne de conducteur
- Le titre délivré par l'EPSF qui atteste des connaissances générales et des aptitudes du conducteur.
- Attestation complémentaire
- Le document de l'entreprise ferroviaire qui liste lignes et matériels que le conducteur peut conduire.
- Agrément EPSF
- L'autorisation de former des conducteurs, valable cinq ans, liée aux formateurs et aux moyens.
- Accompagnement en ligne
- La conduite réelle en cabine avec un conducteur formateur, sur les circulations de l'entreprise.
- Situation dégradée
- Une panne ou un incident d'exploitation travaillé sur simulateur parce qu'il ne se provoque pas en ligne.
- Retour d'expérience
- L'analyse des événements de sécurité de l'exploitation, réinjectée dans les formations.
Documents
- Cahier des charges de l'entreprise ferroviaire
- Il décrit lignes, matériels et missions à couvrir par la formation.
- Programme de formation
- Il fixe modules, durées, simulateur et accompagnements, dans sa version approuvée.
- Bilan annuel des formations
- Transmis à l'EPSF avant le 1er mars, il rend compte des formations de l'année précédente.
- Dossier de demande de licence
- Il rassemble aptitudes, résultat d'examen et pièces d'identité transmis par l'employeur à l'EPSF.
Règles
- Aucun formateur n'est affecté sans exigences de compétence et de pratique à jour.
- Aucun stagiaire n'entre en formation sans aptitudes médicale et psychologique valides.
- Aucune déclaration à l'EPSF ne part sans la signature du dirigeant responsable des formations.
Spécificités
- Promotion
- Le groupe de stagiaires formé ensemble sur plusieurs mois, unité de planification.
- Séance de simulateur
- Le créneau de conduite simulée, ressource rare à réserver dès l'ouverture.
- Journée d'accompagnement
- La journée de conduite en ligne avec un formateur, calée sur les circulations réelles.
- Les entreprises ferroviaires
- Elles recrutent les stagiaires, fixent le cahier des charges et délivrent l'attestation complémentaire.
- L'EPSF
- Il agrée l'organisme, délivre les licences et reçoit le bilan annuel.
- Les organismes d'examen agréés
- Ils conduisent l'examen de connaissances générales, distincts de l'organisme de formation.
- Les médecins et psychologues agréés
- Ils délivrent les certificats d'aptitude physique et psychologique des candidats.
- Les promotions s'ouvrent selon les besoins de recrutement des entreprises ferroviaires.
- Le bilan annuel des formations part à l'EPSF avant le 1er mars.
- Les aptitudes physiques et psychologiques se renouvellent à périodicité fixée.
Les autres logiciels de votre activité
Il vous demande à l'entretien lesquels vous employez.
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